Защита городской среды

Проблема качественного состояния ОС и соответствующего ограничения влияния разработки и эксплуатации месторождений нефти определяется экол. нормированием всей совокупности хоз. деятельности, необходимой для извлечения нефти и газа из недр на поверхность и получения товарной продукции. Решение проблемы нормирования (лимитирования) экол. воздействия состоит в анализе качественных и количественных параметров технол. процессов в разведке. Обустройстве месторождений, добыче, промысловой подготовке и переработке продукции скважин. Эти процессы обусловливают состояние и техногенные изменения геол. среды, ландшафтно-геол. систем, атмосферного воздуха, водных источников. Подчеркивается важность профилактических мер, предупреждающих аварии, и снижающих негативное воздействие на природу и население в случаях, если авария происходит. Особое внимание уделяется вопросам охраны здоровья персонала и населения прилегающих территорий. Анализируются экон. аспекты развития нефтяного комплекса в Волгоградской обл., в частности, привлечение иностранных инвестиций.

Информационная система городских коммуникаций, разработанная на базе универсальной графической информационной ГрафИн, позволяет разным службам совместно представлять графические изображения коммуникаций на общем плане города с привязками к контурам зданий и сооружений. Для каждого графического объекта задается также атрибутная информация. Краткая характеристика системы: единая информационная основа для всех пользователей системы (электронный план города); каждый пользователь имеет базу данных с параметрами своих коммуникаций и объектов, согласно нормативным и эксплуатационным документам, в которых предусмотрено отслеживание выявленных неисправностей, выполняемых текущих и капитальных ремонтов, ресурса оборудования, остаточной и балансовой стоимости, а также формирование параметров, необходимых для инженерных расчетов; система является универсальной и расширяемой для различных коммунальных служб.

Разрабатываемая интеллектуальная система управления (ИСАУ) служит для прогнозирования и быстрой ликвидации пожаро-взрыво-экологически опасных аварийных ситуаций в тех отраслях промышленности, где преобладают непрерывные технологические процессы. Проектируемая ИСАУ функционирует на базе уже существующей АСУТП, расширяя ее функциональное и программное обеспечение. Основой проектируемой системы является пополняемая экспертная база знаний, в которой содержится опыт квалифицированного управленческого персонала по работе с существующей АСУТП и ликвидации аварийных ситуаций. Интеллектуальная система автоматического управления допускает три режима функционирования: советчик; вопрос-ответная (диалоговая) система; тренажер операторов АСУ.

Проводятся исследования, направленные на установление закономерностей условий возникновения, распространения, распределения и превращения транспортных загрязнений в изменчивых условиях внешней среды, частью которой является приземный слой атмосферы. Установлено, что шум и отработавшие газы при одновременном воздействии на человеческий организм взаимно усиливают отрицательное воздействия и их последствия. Рассматривается модель комплексного загрязнения, создаваемого автомобильным транспортом при различных уровнях транспортного обслуживания. Наименьший уровень загрязнения наблюдается на уровне обслуживания устойчивого потока. Полученные соотношения между уровнем загрязнения и параметром уровня обслуживания, характеризующие энергетическое состояние автотранспортного потока, находит подтверждение в реальных соотношениях таких показателей как расход топлива, скорость движения, уровень шума, конц-ия отработавших газов автомобилей.