Исследование возможности стабилизации асбестосодержащих отходов путем их цементирования

Выполнено теоретическое и экспериментальное исследование и анализируется возможность и экономическая эффективность стабилизации асбестосодержащих отходов производства автомобильных тормозных колодок путем их цементирования. Процесс стабилизации этих отходов предусматривает использование в качестве консервирующего материала портландцемента или этого же цемента с добавками активированного угля. Отмечена возможность использования указанного способа стабилизации отходов с целью снижения выделения в окружающую среду тяжелых металлов (бария, цинка, хрома, свинца, меди и железа). Сообщен состав мелкодисперсных механических смесей, образующихся при производстве автомобильных тормозных колодок, и рассмотрена методика консервации этих отходов с применением портландцемента. Исследования выполнялись для смесей с различным соотношением компонентов (портландцемента, активированного угля и асбестосодержащих примесей). Представлены и обсуждены полученные при проведенных исследованиях результаты. Сообщены механические свойства получаемого стабилизированного материала и оценено влияние различных факторов на выделение токсичных примесей из полученного продукта при его хранении. Представлены техноэкономические обоснования эффективности использования предложенной технологии стабилизации отходов рассматриваемого класса.