Пятиэтажное здание с 90 квартирами в маленьком саксонском городке (Германия) получает дополнительное тепло для горячего водоснабжения от солнечного коллектора общей площ. 87 м{2}. Имеется теплоаккумулятор на 1000 л. Доля гелиоустановки в подогреве воды ЭКВИВ57%. Особое внимание уделено регулированию температуры, чтобы обратная вода сети ЦТ не была слишком горячей.
Рассматривается организация и технология стр-ва отрезка объездной автомагистрали пос. Меудт на участке пересечения ею действующего карьера по добыче глины. Особое внимание уделено решению проблем ООС (борьбе с шумом, пылью, загрузке и загрязнению дорог поселка строительной техникой), поскольку расстояние от строящейся магистрали до жилых кварталов достигает всего лишь 60 м..
Содержание атмосферного черного углерода (ВС) измеряли вблизи деловой части Хельсинки в течение ноября 1996 по июнь 1997 г. Общая средняя конц-ия ВС была равна 1,38 мкг/м{3}, что составляло 19% общей массы тонких твердых частиц в воздухе. По рабочим дням конц-ия Вс колебалась от утренних 2,7 мкг/м{3} до 1,9 мкг/м{3} вечерних часов. Вклад транспорта дальнего действия в ВС в среднем составляет ок. 0,4 мкг/м{3}, которая считается средним региональным фоном для юж. части Финляндии. Из местных источников ВС наибольший вклад вносил местный транспорт.
Восприятие ОС населением крупного индустриального центра детерминировано не только социологическими и социально-психологическими факторами, но и мощными информационными потоками, циркулирующими в урбанизированной среде.
Под эгидой общероссийского общественного движения “Экологич. форму” в мае 2001 г. в Гос. Думе РФ состоялся круглый стол на тему “Энергетика, экономика и экология – правда и домыслы”. Рассмотрены искаженные представления населения об основных источниках загрязнений ОС в мире и в России. Наиболее губительный вклад в загрязнение водоемов в той или иной местности вносит жилищно-коммунальное хозяйство, тогда как жители всегда ставят на первое место пром. предприятия. Все 10 российских АЭС, производящих 15% эл-энергии – наиболее чистой – за год дают 800 т ОЯТ, что по объему составляет 1 ж. д. вагон. Обсуждена проблема ввоза из-за рубежа ОЯТ, а также перспективной новой технологии сжигания угля с возможностью улавливания содержащихся в угле металлов и достижения КПД сжигания 72%.