Защита городской среды

Лесные пожары в Индонезии в последние годы стали бедствием для всей Юго-Вост. Азии. Сильная задымленность атмосферы вызвала респираторные заболевания у 70 млн. чел. Науч. изучение дымовых шлейфов стало предметом деятельности недавно созданной ассоциации, названной “Общая оценка воздействия дыма на облака в Индонезии” (BASIC). В качестве одного из этапов исследования выполнены 15 полетов над островами Калимантан, Суматра и Ява, отобраны пробы дыма, а также незадымленных атмосферных облаков. Рассмотрены подходы к проблеме засева облаков аэрозолями с целью образования крупных капель воды и выпадения дождя. Проведено сопоставление облакообразования в Индонезии с ранее проведенными исследованиями в бассейне р. Амазонки, Юж. Америка. Помимо результатов, полученных после самолетных пробоотборов, используются данные НАСА по спутниковым измерениям с помощью чувствительного радиометра. Планируется расширение исследований в Юго-Вост. Азии как по природным аэрозолям, так и техногенным, включая дымовые шлейфы от горящей биомассы.

Обсуждается использование природно-ресурсного потенциала территории нац. парка для развития туризма в Смоленской обл.

Подчеркивается актуальность исследований по состоянию здоровья населения в зонах влияния выбросов алюминиевого производства. В Таджикистане проблема возникла в связи с функционированием Таджикского алюминиевого з-да (ТАЗ) – единственного в СНГ подобного предприятия, находящегося в эксплуатации с 1975 г. Исследования зависимости состояния здоровья населения от загрязнения ОС выбросами ТАЗ проводятся с 1994 г. Основными вредными компонентами выбросов алюминиевого производства являются фтор, его соли и фтористый водород. В районе расположения алюминиевого з-да произошло тотальное загрязнение всех объектов ОС фтористыми соединениями. Расчеты показали, что токсичные соединения фтора в значительном кол-ве поступают через дыхательные пути, с продуктами питания, питьевой водой; в организм детей в этом районе поступает в 3,2 раза больше фтора, чем в контрольном районе. Сравнительный анализ общей заболеваемости взрослого населения Турсунзадеевского и контрольного районов показал, что заболеваемость в регионе влияния вредных выбросов достоверно выше, чем в контрольной зоне (соответственно 32,1 и 48,2 на 1000 чел.). С удалением населенных пунктов от источника загрязнения общая заболеваемость снижается, что свидетельствует об определенной роли вредных выбросов алюминиевого производства на формирование здоровья населения. Анализ структуры заболеваемости показал наибольшую частоту заболевания органов дыхания (17,2-27,4 на 1000 чел.). Далее по частоте идет болезни мочеполовой системы, опорно-двигательного аппарата, кожи и подкожной клетчатки. Зарегистрирован высокий уровень аллергических заболеваний (13,2 на 1000 населения против 5,2 в контрольном районе). Более часто встречались болезни желудка и двенадцатиперстной кишки. Анализ стоматологической заболеваемости в исследуемых районах показал высокую степень поражения кариесом, пародонтозом и флюорозом. В определенной мере наблюдалась большая частота врожденных аномалий развития, составившая у детей Турсунзадеевского района 8,6±1,1 случая на 1000 детей, тогда как в контрольном районе – 5,5±0,4 случая на 1000 чел. детского населения. Результаты исследования иммунного статуса лиц, проживающих в районе размещения з-да, позволяют сделать вывод, что экол. обстановка оказывает негативное влияние на состояние иммунитета детей и взрослых. Изучение иммунного статуса практически здоровых лиц и больных поллинозом детей и взрослых выявило разнонаправленные изменения, а именно – депрессию ряда компонентов иммунной системы в сочетании с активацией некоторых показателей, что является свидетельством ее напряженного функционирования. Результаты исследований свидетельствуют о том, что фтор и его соединения наряду со специфическим действием (флюороз зубов, поражение костной системы) вызывают системное поражение организма, которое проявляется рядом неспецифических заболеваний. Очевидно, в основе этих заболеваний лежат нарушение иммунного статуса, перекисного окисления липидов и антиоксидантной системы.

В патентуемом способе переработки ТБО, включающем их сортировку с получением полезных продуктов и хвостов с последующим их уплотнением методом прессования, уплотнению подвергают хвосты сортировки совместно с частью исходных ТБО при содержании хвостов сортировки в смеси отходов от 25 до 75%. Вместе с тем, уплотнению можно подвергать хвосты сортировки при регулируемой в пределах 4-25% (по выходу) глубине сортировки исходных ТБО. При содержании хвостов в смеси уплотняемых отходов от 25 до 75%, масса уплотненных отходов возрастает на 10% по сравнению с уплотнением несортир. ТБО, удаляемых из города. При этом одновременно упрочняются пакеты уплотняемых отходов, обвязанные проволокой. Повышение степени уплотнения объясняется тем, что при совместном уплотнении отходов снижается объем, занимаемый воздухом из-за изменения состава и крупности подвергаемых уплотнению отходов, в частности, существенно снижается содержание в уплотняемых отходах полиэтиленовых бутылок, стеклянной и жестяной тары, громоздких предметов и пр. Упрочнение обвязанных проволокой пакетов объясняется снижением содержания в отходах пищевой фракции. Предложенный способ, реализуемый при проектировании, строительстве и эксплуатации комплексов по сортировке и уплотнению ТБО, имеет большую значимость для экономич. и социального развития российских городов: минимизируются затраты на удаление ТБО, увеличивается оборачиваемость собирающих мусоровозов, получается коммерч. прибыль от реализации продукции, минимизируется количество отходов, т. е. решаются важнейшие городские задачи.

Обсуждены результаты, полученные при проведении экспериментов в Канаде с целью решения задачи по уменьшению содержания металлов в летучей золе, которая образуется при сжигании твердых бытовых отходов. Полагают, что после захоронения необработанной золы экологически опасные металлы могут выщелачиваться и загрязнять окружающую среду. В этой связи продолжаются поиски методов, позволяющих извлекать эти металлы из летучей золы до ее захоронения. Одним из перспективных направлений считается термическая обработка летучей золы, во время которой летучие соединения металлов могут удаляться в виде паров. Исключением являются Al и Cr, которые, как полагают, более растворимы в летучей золе по сравнению с другими металлами. Основное внимание в экспериментальных исследованиях уделено образованию химических связей Al во время термической обработки этой золы и распределению Al в массе ее частиц. Методика экспериментов основана на проведении последовательного экстрагирования соединений алюминия. В выводах отмечается: независимо от термообработки значительная часть выщелачиваемого алюминия ассоциируется с окислами Fe-Mn, которые присутствуют в золе; основная масса устойчивого к выщелачиванию алюминия связана в силикатных матрицах; обнаружены химич. формы с растворимым Al: Ca(AlO[2])[2] и 12CaO*7Al[2]O[3], которые позволяют судить о механизме превращений при термической обработке золы.

Октябрьская железная дорога – первое в России из предприятий отрасли, которое реально приступило к решению проблемы селективного сбора, утилизации и переработки отходов, образующихся на пассажирских поездах и вокзальных помещениях. Для отработки вопросов стратегии в обращении с ТБО, образующихся на пассажирских поездах и вокзальных комплексах Октябрьской железной дороги, в 1998 г. проведены работы по определению морфологического состава и количества ТБО в осенне-зимний период в 24 составах 12 направлений во всех типах вагонов по основным видам отходов. Получены первые укрупненные удельные данные накопления ТБО в поездах. Одновременно проведены оценки образующихся отходов на шести вокзальных комплексах и 25 РЭПах и РЭДах Октябрьской железной дороги. Кроме этого, в рамках эксперимента изготовлен и передан в пробную эксплуатацию инвентарь для первичного селективного сбора мусора в поездах и на вокзальных комплексах; проведен анализ и подбор оборудования для первичной обработки селективно собранных отходов, а также оборудования по сжиганию отходов; разработан рабочий проект опытной установки термического обезвреживания отходов с привязкой его на территории ВЧ-8. В материалах I этапа эксперимента подготовлена укрупненная оценка технико-экономических показателей функционирования системы обращения отходов пассажирских поездов Октябрьской железной дороги.

Авторы являются сотрудниками биологич. факультета одного из университетов Испании (г. Мадрид). Их задачей являлась разработка устройства для очистки небольших объемов СВ, например, от группы коттеджей или поселка с небольшим количеством жителей. Признано целесообразным использование устройства биороторного типа, в котором основным элементом является полый барабан, загруженный кольцами из полимерных материалов в качестве носителей биопленки, например, это могут быть полиэтилен или полиуретан. В приводимом примере производительность установки составляла 83 м{3}/ч, общая ПВ загрузки 9290 м{2}, мощность электропривода 5,5 кВт. Величина БПК[5] поступающей СВ до 140 мг/л, и после очистки от 4 до 8 мг/л.

Описаны достоинства пластинчатых ТО фирмы “СВЕП Интернешнл АБ” (Швеция) мощностью 20 кВт – 20 Мвт. Начато производство аналогичных ТО в России. Марка – РоСВЕП.

В 1994-1995 гг. на 14 станциях (на отрезке реки в 252 км) были отобраны пробы воды, в которых определялись 12 хлорированных и бромированных летучих орг. соединений. Выше по течению от Парижа общее содержание растворенных хлорированных соединений составляет .

Существующая в России законодательная база, в целом, обеспечивает проведение гос. политики в сфере изучения, воспроизводства, использования и охраны природных ресурсов, управления гос. фондом недр и водным фондом, координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере природопользования. Создана система управления, разработаны и законодательно закреплены механизмы лицензирования недропользования, финансирования геологоразведочных и водохоз. работ. Сформированы и действуют органы гос. геол. и водного контроля. В то же время, в области нормативно-правового обеспечения природопользования имеются серьезные недостатки и нерешенные проблемы. В условиях быстро меняющейся социально-экон. ситуации, развития рыночных отношений, расширения сферы применения гражданского законодательства многие нормы действующих законов требуют уточнения и дополнения. Одним из главных факторов реализации природно-ресурсной политики в области нормативно-правового регулирования является экон. механизм природопользования. Он включает учет и социально-экон. оценку природных ресурсов,платежи (налоги) за пользование природными ресурсами, стимулирование рационального природопользования, финансовое обеспечение работ по охране и воспроизводству природных ресурсов, осуществление инвестиционной политики. Необходимо разработать и обеспечить реализацию федеральных законов, региональных правовых актов и др. нормативных документов, регулирующих отношения в природопользовании в целом и в указанных сферах.